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11月12日

优步和Lyft支持的22号提案获得通过。司机说他们会继续战斗

作者 : admin | 分类 : 电子技术 | 超过 8 人围观 | 已有 0 人发表了看法
原标题:优步和Lyft支持的22号提案获得通过。司机说他们会继续战斗

一场耗资2.05亿美元的运动即将结束。

优步和Lyft支持的22号提案获得通过。司机说他们会继续战斗

多年来,打车司机和劳工倡导者举行了几次反对小型经济公司的抗议活动。

在加州,零工被归类为雇员的可能性已经结束了。优步、Lyft和其他零工经济公司宣布胜利周三,在投入超过2.05亿美元努力让选民通过第22号提案后,他们制定了一项投票措施,免除了州法律要求他们将工人视为雇员的规定。

然而,双方都没有说斗争已经结束,即使竞选已经结束。

“我们一直知道,为零工工人的权利而战将是一场旷日持久的战斗,”前Lyft司机切里·墨菲(Cherri Murphy)说,他为司机倡导组织零工工人崛起(Gig Workers Rising)组织工作。他们可能赢了这一轮,但我们要长期坚持下去。"

零工分类问题可以追溯到2013年,当时优步(Uber)和莱夫特(Lyft)成为目标几起诉讼寻求对工人的更多保护。公司通过让步解决这些诉讼给工人,虽然没有把他们重新归类为雇员。

加州去年也试图通过一项名为AB5的法律来解决临时工分类问题,该法律要求一些公司将独立承包商重新分类为员工。该法律签署后,几家小型经济公司表示,该法律可能会增加成本,损害他们的业务,因此他们用22号提案进行了反击。投票措施为就业模式创造了一个替代方案,并被设计为保持独立承包商分类的一种方式,同时带来更多的保护。

优步发言人周三在一份声明中表示:“加州选民同意,我们应该改善独立工作,而不是取消独立工作。”

Lyft和DoorDash表示,他们准备将替代就业模式带到其他州。

Lyft首席政策官安东尼·福克斯(Anthony Foxx)周三在一份声明中表示:“Lyft随时准备与包括司机、工会和政策制定者在内的所有利益相关方合作,为美国的临时工建立更强大的安全网。”

DoorDash首席执行官许宏涛说,“现在我们放眼全国,准备支持新的福利结构,这种结构是可移植的、成比例的和灵活的。”

预计这将是一场势均力敌的比赛,22号提案在加州以压倒性的58%的选票获胜。出口民调显示40%的人在投票中投了赞成票相信他们是在支持零工工人获得生活工资。

在竞选期间,这些公司拥有数百万美元的战争基金广告、邮件、电子邮件和短信覆盖了整个州。他们雇佣了大约24名以无所顾忌的策略闻名的政治顾问。这些策略包括挖掘劳工积极分子的丑闻,付费司机出现在触动你心弦的广告雇佣公司来用对竞选有利的数据进行研究。

22号提案的胜利似乎让投资者感到高兴,优步和Lyft周三分别上涨了至少15%和18%。

然而,对于反对投票措施的临时工和劳工活动家来说,竞选的结果令人不寒而栗。

人权观察(Human Rights Watch)高级贫困和不平等问题研究员莉娜·西梅特(Lena Simet)周三在一份声明中表示:“我们对22号提案的结果深感关切,该提案有可能创造一个勉强度日的工人阶级。”“我们将继续密切监测和记录22号提案以及演出公司的政策和做法对工人权利和生计的影响。"返回搜狐,查看更多

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