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09月02日

净利润半年暴跌2814%,北汽蓝谷亟待重整山河

作者 : admin | 分类 : 最新资讯 | 超过 15 人围观 | 已有 0 人发表了看法
原标题:净利润半年暴跌2814%,北汽蓝谷亟待重整山河

北汽蓝谷能否重归增长,完全取决于日后的ARCFOX。

净利润半年暴跌2814%,北汽蓝谷亟待重整山河

8月28日,北汽蓝谷发布了上半年的财报。财报显示,北汽蓝谷上半年实现营收31.12亿元,同比下滑69.84%;净利润为亏损18.63亿元,同比大幅下滑2,814%;扣非净利润则达到19.89亿元。

对于公司业绩的巨幅下滑,北汽蓝谷在公告中表示:公司营收下滑及净利润亏损主要受新冠肺炎疫情影响,新能源汽车销量同比出现下滑所致。2020年上半年,北汽新能源累计销量仅1.67万辆,同比下滑78.49%。

事实上,虽然上半年中国车市受疫情冲击较大,新能源市场也连续下滑六个月,但从整体来看却并非“死水一潭”。

以特斯拉为例,其销量连续数月突破万台,在今年的新能源车市中可谓独领风骚。而自主品牌中,不论是新势力还是传统车企也都不乏亮点。

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其中,蔚来汽车连续数月实现同比增长,二季度更是首次实现单季度交付量突破万台。理想ONE的销量也基本在逆势中保持了稳定,7月更是实现了33%的环比增长。传统车企中,广汽新能源旗下的埃安也表现不俗,上半年累计销量达到1.7万台,同比增长474%,在新能源汽车销量榜上仅次于特斯拉Model 3和比亚迪秦EV,同时远高于北汽新能源主力产品EU系列的1.1万台。

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业内普遍认为,不论是疫情冲击还是新能源补贴退坡,这是所有车企都要面对的大环境,但不论是特斯拉还是新势力,抑或是同为传统车企的广汽新能源却都实现了增长。由此可见,北汽蓝谷销量大幅下滑的原因主要还是在于自身。

自2009年布局新能源市场以来,北汽蓝谷的销量长期执业界牛耳,但其弊端也早已埋下,这就是过于依赖B端市场。2019年曾有北汽蓝谷的工作人员表示:当年销量中约70%是对公销售,用作运营车辆,剩下30%是被私人消费者购买。相比之下,不论是特斯拉还是蔚来、理想,其主要面对的都是私人消费者。因此,在新能源补贴退坡以后,没有打开私人市场的北汽蓝谷显得尤为被动。

净利润半年暴跌2814%,北汽蓝谷亟待重整山河

为了解决这一问题,北汽方面对新能源板块作出了重大的调整。去年3月,北汽在日内瓦车展上进行了高端新能源品牌ARCFOX的全球首次品牌发布。这也意味着北汽新能源板块重心将发生重大转变。

今年8月3日,北汽蓝谷发布公告称,将进行非公开发行股票以募资55亿元,其中的26.2亿元将用于ARCFOX的建设,占比接近五成。有分析人士认为,在目前的市场上,北汽此前依托萨博打造的油改电车型几乎丧失了市场竞争力,所以北汽蓝谷其实已经进入蛰伏期。将重金投入到了ARCFOX,说明公司已将未来的希望已经完全寄托在了新品牌上,但是从目前的高端新能源市场来看,特斯拉一家独大,蔚来和理想也站稳了脚跟,荣威R和东风岚图蓄势待发,北汽蓝谷要想夺回往昔的销冠宝座实非易事。

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